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山岭隧道穿越冲沟段塌方风险预测与分析

查看全文 作  者:[1]胡长明索引[1]贡少瑞 [1]梅源 [1]张文萃 [1]赵楠 高影响力作者 机构地区:[1]西安建筑科技大学土木工程学院,西安710055高影响力机构 出  处:《安全与环境学报》索引2013年第13卷第3期,共5页高影响力期刊 基  金:陕西省科技攻关计划项目(2011k10-20);包头市科技计划项目(2011x1006) 摘  要:为建立特殊地质情况下的隧道施工穿越冲沟段塌方风险预测模型,统计分析了200例隧道塌方的原因,以京新高速旗下营隧道工程为背景,结合该隧道的工程地质特点,选取岩体结构类型、围岩条件、不良地质状况、开挖跨度、隧道埋深、结构偏压和管理水平7个风险影响因素,分别采用三角模糊判断矩阵法和统计分析得到各因素的主、客观因素权重,基于综合赋权法得到各因素的综合权重,据此建立隧道塌方风险模糊评估模型。应用该模型对依托工程进行塌方风险预测,结果能较好地反映工程实际情况。 关 键 词:安全管理工程 隧道塌方 模糊评判法 综合赋权法 风险评估
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