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暴雨+地震工况下高速公路路堑高边坡格构锚杆支护效果评价

查看全文 作  者:[1]王江荣;[1]刘硕;[1]靳存程;[1]刘静芳 高影响力作者 机构地区:[1]兰州石化职业技术学院信息处理与控制工程学院,甘肃兰州730060高影响力机构 出  处:《甘肃科学学报》索引2021年第33卷第4期,共6页高影响力期刊 基  金:兰州市科学技术局计划项目(2019-1-43)。 摘  要:以兰州南绕城高速公路路堑多级高边坡工程为研究对象,建立三维边坡有限元模型,利用FLAC^(3D)岩土软件模拟分析了在暴雨和地震双重作用下已实施格构+锚杆支护的路堑多级边坡的安全稳定性。通过计算边坡位移、应力应变、塑性变形、支护结构受力及变形,得出结论:格构+锚杆支护维稳效果显著,边坡处于稳定状态,但未达到一级安全标准,可能的破坏处位于边坡中下部,特别是坡脚处,需要对这些部分加强支护。 关 键 词:多级高边坡 暴雨+地震工况 格构+锚杆支护 稳定性分析 FLAC^(3D)软件
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