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| 1 | 奔马头领显示文摘创始人恩佐·法拉利去世之后,另一个人再次成就了法拉利。蒙特泽莫罗既是风度翩翩的贵族,也是训练有素的律师,还是怀有无限热情的法拉利车迷。当他接手的时候.法拉利正处在往昔成绩阴影下的风雨摇曳之中。然而没过多久,这家公司便重新夺回冠军头衔.并建造出了更为优秀的超级跑车。蒙特泽莫罗为我们讲述了他实现这一切的秘诀,以及法拉利的真正含义。 | Paul Horrell Ripley Ripley(图) | 2007 | 汽车测试报告2007，，9： | 1 |
| 2 | 宝马1系 超越自我显示文摘宝马终于为相貌怪异的1系注射了强心剂,它的速度也因此达到了我们的预期,但这款小车似乎仍然无法令人彻底折服。 | Paul Horrell | 2005 | 汽车测试报告2005，，11： | 0 |
| 3 | 作弊者 阐明大众汽车废排造假丑闻显示文摘每当政客嗅到丑闻的血腥味,总会产生大量噪音和高热,却不常带来洞悉事态所需的光明。英国国会运输特别委员会基于什么原因决定就大众汽车氨氧化物排放丑闻以及英国驾驶者可能受到什么影响一事质询大众汽车集团英国分舵老总Paul Willis,无疑令人相当费解。毕竟这些汽车是否符合欧洲废排标准,都是欧盟当局职责范围内的事,解决方案也会涵盖欧洲诸国。所以这场质询基本上只能说是一帮不太老练的国会议员为了哗众取宠而安排的戏码。 | PAUL HORRELL JUSTIN METZ TONY | 2016 | 汽车测试报告2016，0，2： | 0 |
| 4 | 空间竞赛显示文摘漫长的等待即将结束,保时捷已经决定在下个夏天隆重推出四门新品Panamera了—家用轿车的奔跑速度也会随之再上一层楼。 | Paul Horrell | 2009 | 汽车测试报告2009，，1： | 0 |
| 5 | 激情相伴显示文摘通过losis展现蒙迪欧的美好未来,正是这款福特概念车的设计中心思想。有人甚至甘愿用自己的宝马来交换它…… | Paul Horrell | 2005 | 汽车测试报告2005，，11： | 0 |
| 6 | 明星摇篮显示文摘车展上的概念车总会被干冰、劲曲和丝帘挡住庐山真面目,现在我们终于有机会了解隐藏在所有光环背后的真实故事了——正是这个位于都灵郊外的别致车间孕育出了福特losis概念车。 | Paul Horrell | 2005 | 汽车测试报告2005，，11： | 0 |
| 7 | 未来驾驶风——雷诺Eolab显示文摘它貌似概念车,在巴黎车展亮相时也打出概念车的旗帜,事实上却远非这么简单。Eolab乃雷诺以2020年量产为目标而研发的超低风阻、超轻盈原型油电混合汽车,其乘用空间和性能毫不亚于88kW的Clio,价钱也不会比超级迷你车种昂贵。 | Paul Horrell | 2014 | 汽车测试报告2014，0，12： | 0 |
| 8 | 石英行动显示文摘“此举意在公告天下。”标致产品及策略总监Xavier Peugeof如是说(对,此君正是标致开山祖师的后人),语中所指乃公司最新发表的373kW混动概念越野轿跑车Quartz。
Quartz旨在表明标致锐意开拓高档市场。Xavier指出:“我们需要‘大还丹’,利用专一化产品(比如RCZ)或主流车系的不同版本(如208GTI和即将推出的308R)提振业务。” | Paul Horrell TONY | 2014 | 汽车测试报告2014，0，12： | 0 |
| 9 | 尸骨无存显示文摘作为汽车领域里的先知,我蜷在Zonda F那血红色的肚子里,任凭耳边回荡着V12发动机的哀号。 | Paul Horrell | 2005 | 汽车测试报告2005，，11： | 0 |
| 10 | 上无止境显示文摘老款奔驰CL之笨重远非常人所能企及。好消息是.此次的新款已经很好地修正了这个败笔。 | Paul Horrell | 2006 | 汽车测试报告2006，，11： | 0 |
| 11 | 新面孔:捷豹XK——一大步显示文摘“捷豹强调,它的最新产品拥有足够的深度去取悦那些对驾驶很感兴趣的客户,进而得到他们的百般宠爱。虽然XJ也是一款非常适合驾驶的汽车,但我们绝对不能在今天的主角XK和两门XJ之间划上等号或约等号。” | Paul Horrell | 2005 | 汽车测试报告2005，，11： | 0 |
| 12 | 全速前进显示文摘我参加了JCB车队在动身前往邦尼维尔之前所做的最后一次测试.但愿能创造出一项新的速度世界纪录。 | Paul Horrell | 2006 | 汽车测试报告2006，，11： | 0 |
| 13 | 大众 帕萨特 CC——难辨真伪显示文摘“最好的选择是恢复调校出色的常规减振设置。随后它就变成了真正舒适、驯从的好车。面对崎岖不平的道路,它的举止异常得体。” | Paul Horrell | 2008 | 汽车测试报告2008，，6： | 0 |
| 14 | 2018流年得意显示文摘去年是坏消息当旺的一年,最少我记不起自十年前全球金融大灾难以来,TG年度车坛回顾曾经出现这种年内好消息被坏消息大举盖过的情况。但这样并不代表我们缺乏绝顶美妙的新车冲喜,事实上本期内容便充斥着这些精彩作品。 | PAUL HORRELL TONY(译) | 2019 | 汽车测试报告2019，0，2： | 0 |
| 15 | 斯柯达 速派 注意车尾显示文摘关于老款斯柯达速派,有一件事恐怕知道的人不多;帕萨特领驭其实就是换了大众电镀前脸的速派。 | Paul Horrell | 2008 | 汽车测试报告2008，，6： | 0 |
| 16 | 敏感的法国人显示文摘雷诺新近确定了自己未来的奋斗方向,那就是既和谐又与时俱进。但不知为什么,比以前牢靠得多的新款梅甘娜却仿佛已经个性全玩。 | Paul Horrell | 2008 | 汽车测试报告2008，，12： | 0 |
| 17 | 梦回加州显示文摘豪华硬顶敞篷2+2开起来也能像法拉利一样吗?意大利人的新产品California说明了一切。它的任务是为法拉利争取到一大批全新的客户。 | Paul Horrell | 2008 | 汽车测试报告2008，，6： | 0 |
| 18 | 小鬼当佳显示文摘我们都很喜欢菲亚特500。但是和同父异母的兄弟Abarth一比.500就黯然失色了。谁也无法抗拒这种诱惑。 | Paul Horrell Alex P(图) | 2008 | 汽车测试报告2008，，6： | 0 |
| 19 | 2018流年失意显示文摘情况犹如Levi's背弃牛仔布。福特2018年宣布最终将会中止在美国售卖轿车和掀背车,Mustang.跨界车、SUV和卡车则会幸存下来,因为它们是福特目前卖得掉的车种。凭着Model T把全世界带进汽车大时代的公司居然有此决定,对车坛来说真可谓“大吉大利”。 | PAUL HORRELL TONY(译) | 2019 | 汽车测试报告2019，0，2： | 0 |
| 20 | 长效电动车显示文摘纯电动车经常会遇到中选没电的大麻烦,而再充电最少需要几个小时的时间。通用针对这个问题章出了自己的解决方案。当电池快耗尽时,Volt的小型发电机便会开始工作,给电池充电。雪佛兰的工程师如是说:“纯电动车应该是家庭的第二辆车,Volt则会成为第辆车或者是唯一的一辆车。因为它是真正的交通工具。” | Paul Horrell | 2009 | 汽车测试报告2009，，1： | 0 |
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