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| 1 | Variable slip window technology in transition detection on pitching airfoil显示文摘In the pitching motion,the unsteady transition and relaminarization position plays an important role in the dynamic characteristics of the airfoil.In order to facilitate the computer to automatically and accurately calculate the position of the transition and relaminarization,a Variable Slip Window Technology(VSWT)suitable for airfoil dynamic data processing was developed using the S809 airfoil experimental data in this paper and two calculation strategies,i.e.,global strategy and single point strategy,were proposed:global strategy and single point strategy.The core of the VSWT is the selection of the window function h and the parameters setting in the h function.The effect of the VSWT was evaluated using the dimensionless pulse strength value(INB),which can be used to evaluate the signal characteristics,of the root mean square(RMS)value of the fluctuating pressure.It is found that:the h function characteristics have a significant influence on the VSWT.The suitable functions are Hn function constructed in this paper and step function.For the left boundary of the magnified area,the step function can obtain the largest INB value,but the robustness is not good.The H1 function(Gaussian-like function,n=1)can show higher robustness while ensuring a large INB value.The two computing strategies,which are single point strategy and global strategy,have their own advantages and disadvantages.The former strategy,that is the single point strategy,can achieve a higher INB value,but the RMS magnification at the feature position needs to be known in advance.Although the INB value obtained by the latter strategy,that is the global strategy,is slightly smaller than the calculation results of the former strategy,it is not necessary to know the RMS magnification at the feature position in advance.So the global strategy has better robustness.The experimental data of NACA0012 airfoil was used to further validate the developed VSWT in this paper,and the results show that the VSWT developed in this paper can still double the INB value of the transition/relaminarization position.The VSWT developed in this paper has certain practicability,which is convenient for the computer to automatically determine the transition/relaminarization characteristics. | Binbin WEI Yongwei GAO Dong LI Lei DENG | 2020 | Chinese Journal of Aeronautics2020，33，4： | 2 |
| 2 | 管道内流动力学修正耗散模型显示文摘基于二维流体动力学方程组,根据管道内流动力学相关特性以及管道输入端流场边界条件,提出了修正耗散模型。相对于耗散模型,修正耗散模型考虑了管道输入端流场的影响,能够更精确地描述风洞试验中管道效应对动态压力测量的影响。FL-14风洞动态压力试验也表明:管道间接测量的动态压力结果经过修正耗散模型进行修正后,能够大幅度减少管道效应所带来的误差。在一定试验条件下,耗散模型修正结果的相对误差高达53.4%,而修正耗散模型修正结果的相对误差只有6.6%。 | 徐彬彬 王学 巫朝君 曾维平 颜来 兰宇 朱任宇 | 2021 | 航空动力学报2021，36，1： | 2 |
| 3 | 旋翼翼型动态风洞试验技术研究显示文摘旋翼翼型的设计优化及性能确定亟须建立并发展翼型动态风洞试验技术。通过动力学仿真与结构优化设计,基于FL–11低速风洞研制出旋翼翼型两自由度动态试验装置,可实现俯仰/沉浮单自由或两自由度耦合运动,最高振荡频率达到5 Hz;基于FL–20连续式跨声速风洞研制出旋翼翼型高频高速动态试验装置,最高振荡频率达到17 Hz,试验最高雷诺数为5×106,模拟参数包线满足真实直升机参数要求;基于FL–14低速风洞研制出大尺度旋翼翼型动态试验装置,翼型模型弦长为800 mm,试验最高雷诺数达到4×106。完善了旋翼翼型动态试验精准测试相关技术,并开展了验证性试验,试验数据规律合理、量值可靠,表明试验系统及相关测试技术具有较高的可靠性,可为旋翼翼型动态气动特性试验评估提供重要的设备平台和技术支撑。 | 张卫国 李国强 李栋 车兵辉 顾艺 吴霖鑫 | 2023 | 实验流体力学2023，37，2： | 1 |
| 4 | 管道效应对进气道试验湍流度测量的影响研究显示文摘进气道风洞试验中,湍流度由动态压力计算得到,动态压力的测量是否精确与动态压力传感器前方导压通道的管道效应相关。基于管道内流体动力学耗散模型,研究了导压通道对动态压力和湍流度的影响,并通过进气道风洞试验进行了验证。研究结果表明:进气道风洞试验中导压通道的管道效应对湍流度的影响较明显,管道效应会放大动态压力的脉动幅值,导致测量湍流度大于真实湍流度。为了减小管道效应对湍流度的影响,进气道试验中应避免使用导压的方式进行动态压力的测量。如果不可避免地存在导压通道时,在导压通道长度大于5 mm时,须考虑管道效应对湍流度测量的影响,并进行相应的修正。 | 徐彬彬 巫朝君 王学 | 2020 | 实验流体力学2020，34，6： | 1 |
| 5 | 管道对进气道动态总压测量影响修正方法显示文摘进气道实验需要测量进气道出口截面的动态总压,当动态压力传感器与测点之间存在管道时,动态总压测量值与真值之间存在较大误差,进而会影响进气道出口截面湍流度的测量精度。通过在中国空气动力研究与发展中心涡轮动力模拟器校准箱的实验,系统地研究了管道对动态总压和湍流度测量的影响。实验结果表明:管道对动态总压和湍流度测量的影响非常严重,动态总压脉动量频域值可被放大10倍以上,湍流度可以放大2.8倍以上。基于修正耗散模型,通过实验结果对修正耗散模型进行了标定,并提出了动态总压管道影响修正方法,修正方法能够有效减小管道所引起的测量误差。 | 徐彬彬 王学 巫朝君 朱任宇 曾维平 唐建平 | 2022 | 航空动力学报2022，37，12： | 1 |
| 6 | 微型探头-传感系统高频响应特性模型适应性显示文摘为了拓宽微型探头-传感系统的可用频带,满足高频压力信号的测量需求,需对系统的频率响应特性进行研究,并分析现有数学模型对不同结构微型探头-传感系统的适用性及预测精度。对5种典型结构的微型探头-传感系统进行了判定和划分,综述了现有微型探头-传感系统的频响预测模型、假设条件及模型修正方法。为对理论数学模型进行定量评价,计算得到了不同结构微型探头-传感系统的谐振频率、截止频率和工作频带(幅值误差±5%),并与数值仿真和实验结果进行了对比。结果表明:对于引压管较短的谐振腔,利用Panton模型计算其谐振频率,误差可控制在1%以内;对于引压管较长及带有测压孔的结构,B-T模型的预测精度最高。对实验用微型探头-传感系统进行了优化设计,并用于超声速凝结自激振荡现象的研究。结果表明:优化的微型探头-传感系统频响特性可满足高频(约10 kHz)压力波动信号的动态测量需求。 | 丁红兵 李一鸣 李金霞 王超 | 2019 | 北京航空航天大学学报2019，45，8： | 0 |
| 7 | 分流对冲式与循环摩擦式农田风沙分离器性能对比试验显示文摘有效预防农田土壤风蚀,防止耕地退化,需要研究农田土壤风蚀机理。集沙仪作为研究农田土壤风蚀的关键仪器,其核心部件风沙分离器的结构设计会影响集沙仪的测试精度。针对分流对冲式与循环摩擦式风沙分离器,利用微型风洞对其等动力性、降速性能和气固分离效率进行对比试验分析,选用性能更好的风沙分离器以实现农田集沙仪的全自动采集风蚀数据功能,进一步提高其测试精度。试验结果表明:在5种风速条件下,分流对冲式与循环摩擦式风沙分离器的等动力性分别为91.99%、92.04%、92.31%、92.06%、92.14%和92.90%、92.78%、93.06%、92.99%、92.84%;在13.8m/s试验风速下,分流对冲式风沙分离器排气口风速降低83.84%,排沙口风速降低88.99%;而循环摩擦式风沙分离器排气口风速降低92.54%,排沙口风速降低90.41%。分流对冲式与循环摩擦式风沙分离器气固分离效率分别为99.8%,98.9%。 | 孟庆鹏 陈智 豪宝尔 牛文彩 崔洪旭 汪文静 | 2020 | 农机化研究2020，0，3： | 0 |
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